История, хроника переименования Балтийского завода
26 мая 2016 г. Балтийский завод отметил 160-летний юбилей. Хроника переименования судостроительного предприятия:
1856 г. — инженер судостроитель Марк Львович Макферсон и купец 1-й гильдии Матвей Егорович Карра на юго-западном побережье Васильевского острова организуют частное предприятие по строительству металлических кораблей для военного флота России, паровых машин и судовых механизмов — Балтийский железоделательный и механический завод Карра и Макферсона.
1874 г. — завод перешел английскому акционерному обществу.
1877 г. — АО «The Baltic iron ship building and engineering company limited» преобразовали в «Русское акционерное Балтийское железоделательное судостроительное и механическое общество».
Вид на корабельную часть с эллингами Балтийского судостроительного и механического завода Морского министерства. Санкт-Петербург, Кожевенная линия, № 17. Источник фото: Иллюстрированный вестник культуры и торгово-промышленного прогресса России, 1899 г., С. 37 (199). Выпуск второй. Издание А.С. Шустова.
1894 г. — предприятие переходит в собственность Морского министерства Российской империи — Балтийский судостроительный и механический завод Морского ведомства.
После Октябрьской революции и национализации предприятия — Балтийский судостроительный и механический завод «Балтвод». В 1934 г. предприятию присвоили имя С. Орджоникидзе. С 1936 г. — завод № 189 им. Серго Орджоникидзе (ССЗ № 189) Наркомата судостроительной промышленности СССР.
В годы Великой Отечественной войны и блокады Ленинграда на заводе ремонтировали корабли, строились минные тральщики, наладили выпуск боеприпасов. Совместно с другими ленинградскими корабелами было организовано строительство барж для Дороги жизни по Ладожскому озеру.
В 1956 г. в связи со 100-летним юбилеем завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени. С конца 1950-х годов — Балтийский судостроительный завод им. С. Орджоникидзе. После рассада СССР в 1992 г. Дважды ордена Ленина, ордена Октябрьской революции и ордена Трудового Красного знамени предприятие реорганизовали в акционерное общество «Балтийский судостроительный завод».
В 2021 г. Балтийский завод отметил свое 165-летие со дня создания. Судостроительное предприятие за эти годы построило линкоры, броненосцы, крейсеры и подводные лодки, атомные ледоколы, транспортные корабли и суда космической связи.